市場では多くの種類の GPS ロケーターが一般的に使用されており、価格も異なります。配線の種類も違います。大きく分けて有線タイプ、ポータブルタイプ、OBDインターフェースタイプの3種類があります。しかし、OBDインターフェースタイプの車両に興味を持っている人は多いでしょう。GPSトラッカー比較的馴染みのないものです。多くの古いドライバーや友人は、これらの違いを区別できません。OBDインターフェースの種類車のGPSトラッカーそしてOBD。違いと特徴を詳しく分析してみましょう。
まず「OBD」について説明します。OBD: On Board Diagnostics の正式名称で、中国語に翻訳すると、自動車の故障診断用に拡張された検出システムです。このシステムは、エンジンの運転状態に応じて車両の排気ガスが制限値を超えているかどうかを随時監視し、制限値を超えた場合には直ちに警告を発します。システムに障害が発生すると、障害灯またはチェックエンジン警告灯が点灯し、パワートレイン制御モジュールが障害情報をメモリに保存し、障害コードは特定のプログラムを通じて PCM から読み取ることができます。障害コードのプロンプトに従って、保守担当者は障害の性質と位置を迅速かつ正確に判断できます。
OBD診断システム
OBD には自動車技術自体が関係するだけでなく、石油製品などの関連条件によって制限され、ドライバーに対してより高い要求も課されます。 OBD は自動車のシステム革命です。のOBDデバイスエンジン、触媒コンバータ、微粒子トラップ、酸素センサー、排出制御システム、燃料システム、EGRなどを含む複数のシステムとコンポーネントを監視します。OBDは、さまざまな排出関連コンポーネント情報を通じて電子制御ユニットに接続されています。電子制御ユニットは、排出ガス関連の故障を検出および分析する機能を備えています。エミッション異常が発生した場合、電子制御ユニットは異常情報と関連コードを記録し、異常ランプにより警告を発してドライバーに知らせます。電子制御ユニットは、標準データ インターフェイスを介した障害情報へのアクセスと処理を保証します。
第二に、OBD システムには、一般に OBD インターフェイスとして知られる外部データ出力インターフェイスがあり、通常、車両のステアリング ホイールの下、左足の上に配置されます。第二に、このインターフェースのライン端子は 12V または 24V の電流を出力できるため、他の多くの車載機器はここから電気を得ることができますが、OBD デバイスのように車両データを読み取る必要はありません。現在のOBDインターフェース車用GPSロケーターはこの種の機器です。 OBD インターフェイスの車用 GPS ロケーターを購入する場合は、OBD 診断機能があるかどうかをメーカーに確認する必要があります。 2 つのデバイスの機能を組み合わせることができますが、製品の価格は異なります。
OBDインターフェース
最後に、OBDインターフェースタイプのカーGPSロケーターですが、すべての車両インターフェースが使用できるわけではありません。結局のところ、一部の車両のOBDライン端子の順序が一貫していないため、電気が供給されない可能性があり、一部の新エネルギー車両は存在しない可能性があります。エンジン（燃料エンジンをモーターに置き換えたもの）をOBDインターフェースタイプの車用GPSロケーターに接続すると、車がロックしたりギアが入らなくなる場合があります。したがって、大量に購入する場合は、より多くのテスト手順が必要になります。
